(DNVC) - UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM - tuyến giao thông có tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng, được xem là một trong những đại dự án quan trọng nhất của vùng Đông Nam Bộ trong giai đoạn tới.

Ban Chỉ đạo gồm 15 thành viên, Chủ tịch Nguyễn Văn Được là Trưởng ban, trực tiếp chỉ đạo toàn bộ tiến trình của dự án. Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giữ vai trò Phó trưởng ban thường trực; Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh phụ trách mảng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư - một trong những khâu then chốt quyết định tốc độ thực hiện dự án.

Ban Chỉ đạo còn có sự tham gia của lãnh đạo 2 địa phương có dự án đi qua: Ông Hồ Văn Hà - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai và Phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm cùng giữ vai trò Phó trưởng ban. Sở Xây dựng TP.HCM được giao làm cơ quan thường trực, giữ trách nhiệm điều phối và tổng hợp tiến độ.

Theo quyết định, Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ thúc đẩy tiến trình dự án theo đúng các nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ; đồng thời chủ động xử lý các khó khăn phát sinh trong quá trình triển khai. Trường hợp vấn đề vượt thẩm quyền, Ban Chỉ đạo sẽ báo cáo Quốc hội, Chính phủ hoặc Thủ tướng để xem xét và quyết định kịp thời, bảo đảm dự án không bị gián đoạn.

Chủ tịch Nguyễn Văn Được trực tiếp chỉ đạo dự án Vành đai 4 hơn 120.000 tỷ đồng - Ảnh: Thanh Tâm

Cùng với đó, Ban Chỉ đạo chịu trách nhiệm điều phối và thực hiện quy chế phối hợp giữa các bộ, ngành trung ương và chính quyền TPHCM, Đồng Nai, Tây Ninh. Ban cũng có quyền mời chuyên gia, tổ chức tư vấn tham gia phản biện, góp ý giải pháp nhằm bảo đảm chất lượng và hiệu quả của dự án.

Dự án Vành đai 4 TP.HCM có chiều dài hơn 207km, đi qua 3 tỉnh, thành gồm TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Nai. Điểm đầu tại ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha, nơi giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường tỉnh ĐT.992; điểm cuối kết nối với trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước (TP.HCM).

Đoạn tuyến từng thuộc tỉnh Bình Dương (cũ) dài khoảng 48km, đã được thông qua chủ trương đầu tư trước đó. Vì thế, phạm vi triển khai còn lại của dự án dài 159km, với tổng mức đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng. Theo kế hoạch, năm 2026 dự án sẽ hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng và bắt đầu thi công. Thành phố cùng các địa phương liên quan đang phấn đấu đưa tuyến đường vào khai thác cuối năm 2028. Khi hoàn thành, Vành đai 4 sẽ trở thành trục giao thông liên vùng quan trọng, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Đông Nam bộ, giảm tải áp lực giao thông lên các cửa ngõ TP.HCM và tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội.